数据转换

使用插入DWG/DXF命令，可以将 AutoCAD 文档（.dwg 或 .dxf）作为草图插入到指定平面。

此命令在零件/钣金的顺序建模和直接建模环境可用。

工作流程：

1. 选择参考平面，激活插入DWG/DXF命令，如下图①。
2. 选择要插入的 AutoCAD 文档（.dwg 或 .dxf），设置导入参数，如下图②。
3. 后续操作：根据需要对草图进行编辑，然后构造特征，如下图③和④。

更多信息，请参考：

• 插入DWG/DXF命令
• DXF/DWG输入-文档设定对话框

现在，您可以将AUTOCAD或中望CAD中的二维轮廓线复制并粘贴到天工CAD草图，轮廓线与坐标原点的相对位置会保持不变。您可以基于粘贴的轮廓线构造三维特征。

支持的版本和文件格式：

工作流程：

1. 在AUTOCAD或中望CAD，选择要复制的轮廓线。
   Note:

   支持复制实体线、块。不支持各类标注和符号。

2. 使用复制命令，或按 Ctrl + C。
3. 切换到天工CAD，使用粘贴命令，或按 Ctrl + V。
   • 如果在草图环境或锁定的平面粘贴，则粘贴的轮廓线会成为草图的一部分。
   • 如果在零件/钣金/装配环境粘贴，则粘贴的轮廓会被创建为XY平面的一个草图。

更多信息，请参考：

• 从AUTOCAD/中望CAD复制二维轮廓线到草图

第三方格式导入导出已增强，支持更多版本。

打开第三方格式时：

另存为第三方格式时：

更多信息，请参考：

• 打开非天工文档
• 将天工文档另存为第三方格式

优化项如下：

• 使用天工CAD装配模板打开3DXML装配文档时，部分零部件丢失和装配层级结构丢失的问题已修复。
• 使用天工CAD零件模板打开3DXML多体零件文档时，部分实体丢失和层级结构丢失的问题已修复。
• 复杂模型打开时卡顿的问题已修复。
• 打开3DXML装配文档后，支持使用锁定配合和匹配坐标系命令为零部件添加配合约束。
• 支持点到点测量。

打开 Solidworks 多实体零件文档（.sldprt）时，用户可以自主选择是否将其合并为一个实体。

合并多实体：勾选则合并；不勾选则不合并。

更多信息，请参考：

• SW 导入选项(*.sldprt 和 *.sldasm)对话框

• 对复杂装配模型的迁移进行了优化，提高了迁移过程的可靠性。同时，将内存占用率控制在50%以内。
• 增加了模型比较工具。在批量迁移完成后，可以对比转换前与转换后的结构树名称和零部件位置。
• 迁移后，工程图中的元素（尺寸、注释、表和图框等）会保持与模型的关联。如果关联关系丢失，则会以红色高亮显示。
• 超时时长改为以分钟为单位。如果超过指定时长仍未迁移成功，则跳过当前文档并继续迁移下一个文档。

  

更多信息，请参考：

• SolidWorks 数据迁移起始页
• 模型比较工具

现在，Creo 装配特征中的特征孔和除料孔可以顺利迁移到天工CAD。

更多信息，请参考：

• 将 Creo 文档转换成天工文档

将天工CAD文档另存为HTML文档（.html）时，现在支持更多自定义选项。

更多信息，请参考：

• 保存为 HTML
• HTML导出选项对话框

Parasolid导出选项已增强。将零件/钣金另存为 Parasolid 文档（.x_t）时，您可以选择是否导出螺纹面。

以前，将零件/钣金另存为 Parasolid 文档（.x_t），再导入到 CAM 软件进行加工时，一些 CAM 软件会将螺纹面和底孔识别为两个圆柱面，导致加工设备分两次打孔，增加了加工时间。现在，您可以选择不导出螺纹面来规避此问题。

更多信息，请参考：

• Parasolid (.X_T) 导出选项对话框

支持将零件、钣金、装配文档另存为不含背景的PNG图像，如下图。

使用图像选项对话框中的过滤背景选项控制是否保留背景。

更多信息，请参考：

• 另存为图像
• 另存为图像命令
• 图像选项对话框